Ebro a commencé ses activités commerciales en Croatie avec l’ouverture de sa première concession à Zagreb. Cette initiative marque l’entrée de la marque espagnole dans les Balkans et son arrivée sur son cinquième marché européen, après ses lancements au Portugal, en Bulgarie et en Andorre.

L’expansion est menée avec Auto Hrvatska, qui soutiendra également l’entrée prévue d’Ebro en Slovénie en 2027. L’importateur entend établir un réseau de huit centres de vente et de service en Croatie au cours des 12 prochains mois et prévoit d’avoir deux points de vente en activité dans le pays d’ici la fin de cette année.

La nouvelle concession est située au Poslovni centar Heinzelova, au 70, rue Heinzelova, à Zagreb. Elle comprend un showroom de véhicules et un atelier agréé pour l’entretien et les réparations, ainsi que des services de financement et de leasing.

Ebro proposera en Croatie l’ensemble de sa gamme de SUV, composée des s400, s700, s800 et s900. Les modèles, fondés sur des véhicules de son partenaire chinois Chery, sont disponibles avec des motorisations thermiques, hybrides et hybrides rechargeables. Tous les véhicules destinés au marché croate sont assemblés à l’Ebro Factory, dans la Zona Franca de Barcelone, reliant ainsi l’expansion internationale aux activités de production en Espagne.

Auto Hrvatska a commencé à travailler avec Ebro en juillet. Le groupe possède près de 75 ans d’expérience, compte plus de 800 employés, 12 entreprises et 33 sites en Croatie, en Slovénie, en Bosnie-Herzégovine et en Macédoine du Nord. Son infrastructure commerciale et après-vente soutiendra le déploiement régional de la marque.

Rafael Ruiz, président d’Ebro Motors Group, a décrit l’ouverture de Zagreb comme le lancement officiel d’Ebro en Croatie et comme une nouvelle étape de son expansion européenne. Il a également exprimé l’espoir que l’entreprise continuerait à développer ses effectifs et sa production.

Alen Vuksan-Ćusa, directeur général d’Auto Hrvatska, a déclaré que la gamme de SUV, la diversité de ses motorisations et son positionnement concurrentiel étaient adaptés aux besoins actuels du marché. Le groupe prévoit d’étendre la présence d’Ebro grâce au réseau de huit centres au cours de l’année à venir.

La stratégie internationale d’Ebro repose sur des accords avec des importateurs locaux, tout en coordonnant sa croissance européenne avec les marques de Chery Omoda et Jaecoo. L’activité industrielle de l’entreprise repose sur la réhabilitation de l’ancienne usine de Nissan dans la Zona Franca et sur les installations de Montcada i Reixac, qui assurent l’emboutissage et le soudage des composants métalliques.

Sources: elDiario.es.