Secondo i dati rilasciati dall'Ufficio federale di statistica di Wiesbaden lunedì 2 novembre 2026, gli uomini sono rappresentati in modo sproporzionato negli Incidenti stradali rispetto alle donne. Le statistiche, pubblicate in vista della Giornata mondiale dell'uomo del 3 novembre, indicano che nel 2025 il 58,2 percento di tutte le vittime degli incidenti, per un totale di 217.000 individui, era di sesso maschile. Al contrario, le donne rappresentavano il 41,8 percento, ovvero 156.100 vittime.

La disparità diventa più evidente analizzando la gravità delle lesioni. Sebbene gli uomini costituissero il 57,1 percento di coloro che hanno subito lievi ferite, la loro quota è salita al 64 percento tra i gravemente feriti e ha raggiunto il 73,6 percento tra le vittime fatali degli incidenti stradali. Quando si aggiusta per la dimensione della popolazione, il rischio rimane più elevato per i maschi: nel 2025 ci sono stati 526 incidenti ogni 100.000 residenti maschi rispetto a 369 ogni 100.000 residenti femmine. Il divario è ancora più ampio riguardo ai decessi, con circa cinque morti maschili ogni 100.000 abitanti contro due per le donne.

L'Ufficio federale di statistica attribuisce questi dati alla generalmente maggiore partecipazione degli uomini al traffico e al loro uso più frequente di veicoli associati a conseguenze gravi, come le Motociclette. Inoltre, i dati suggeriscono che le donne tendono a mostrare un comportamento più cauto. Gli uomini sono stati inoltre identificati come la causa principale degli incidenti con lesioni personali più spesso delle donne, rappresentando il 56,1 percento dei casi rispetto al 50,4 percento per le donne. Tra i conducenti coinvolti negli incidenti, gli uomini hanno assunto la responsabilità principale nel 58,9 percento dei casi, mentre la cifra per le donne è stata del 53,8 percento.

Per quanto riguarda le cause specifiche, gli errori durante le svolte, le manovre di retromarcia e le altre manovre sono stati i fattori più comuni per entrambi i sessi. Tuttavia, le cause secondarie differivano: agli uomini venivano attribuiti più frequentemente la distanza insufficiente e una velocità inappropriata, mentre alle donne erano associate più spesso le violazioni del diritto di precedenza e la mancanza di distanza. Inoltre, l'influenza di alcol o droghe è stata rilevata nel 6,8 percento dei conducenti maschi rispetto a solo il 2,4 percento delle conducenti femmine. Il rilascio di queste statistiche mira a evidenziare la minore aspettativa di vita degli uomini e a sensibilizzare sui rischi per la salute per incoraggiare la prevenzione.

Fonti: FAZ.