Stellantis ha introdotto le versioni Smart Compact Van dei suoi furgoni compatti, con l’obiettivo di rafforzare la propria posizione nel mercato dei veicoli commerciali grazie a prezzi più bassi e dotazioni pratiche per gli utenti professionali. I nuovi modelli d’ingresso costano fino a 3.000 € in meno nella versione elettrica e fino a 1.250 € in meno con motori a combustione rispetto alle rispettive versioni della gamma convenzionale.

Prodotti negli stabilimenti dell’azienda a Vigo, in Spagna, e Mangualde, in Portogallo, i furgoni sono commercializzati con quattro marchi: Citroën Berlingo Van FIRST, Peugeot Partner ACTIVE, Fiat Professional Doblò Easy PRO e Opel Combo START. Gli ordini in Spagna sono stati aperti a settembre. I prezzi partono da 21.500 € per la versione a benzina, 22.000 € per quella diesel e 27.800 € per il modello elettrico, IVA e trasporto esclusi.

La gamma è progettata per offrire un prezzo d’acquisto più accessibile, mantenendo la capacità di carico. È disponibile in due lunghezze di carrozzeria, con volumi di carico da 3,3 a 4,4 metri cubi e portate da 650 chilogrammi a una tonnellata. Gli acquirenti possono scegliere tra motorizzazioni a benzina, diesel o elettriche; la versione elettrica offre un’autonomia fino a 270 chilometri.

Il modello elettrico utilizza una batteria da 42 kWh, rispetto ai 50 kWh della gamma elettrica standard. Supporta la ricarica in corrente alternata fino a 11 kW e, come optional, la ricarica in corrente continua fino a 100 kW. Stellantis afferma che la batteria più piccola è una delle modifiche introdotte per proporre il veicolo a un prezzo inferiore.

Anche la dotazione è stata semplificata per ridurre i costi. Tra le modifiche figura un frontale in plastica, pensato per abbassare i costi di produzione e riparazione; inoltre, dotazioni come la ricarica wireless, i fendinebbia e l’airbag del passeggero sono state eliminate o rese optional su queste versioni.

Una novità importante è Flexiseat, un sedile del passeggero ripiegabile che permette di liberare spazio quando non serve. Il sistema opzionale Modutable può trasformare l’area in un piano di lavoro o in un tavolo per le pause. Tra le soluzioni di stivaggio figurano una console centrale rimovibile, vani chiusi nel cruscotto e uno spazio sotto il sedile per un laptop, un tablet o dei documenti.

Diego Rey, direttore di Stellantis Pro One Spagna, ha dichiarato che l’azienda vuole aumentare la propria quota di mercato e ha descritto la nuova gamma come uno strumento per mantenere la propria posizione di leader. L’azienda ha riportato una quota di mercato superiore al 34% nel mercato spagnolo dei veicoli commerciali e del 49% in quello dei furgoni compatti, una categoria che rappresenta circa il 43% del mercato nazionale. Secondo Nuno Marques, responsabile globale del marketing, i clienti professionali danno priorità al prezzo e a un servizio affidabile; per questo il gruppo combina un’offerta d’ingresso a costo ridotto con servizi di personalizzazione, trasformazione e assistenza post-vendita.

Fonti: elDiario.es.