A Stellantis apresentou versões Smart Compact Van de suas vans compactas, com o objetivo de fortalecer sua posição no mercado de veículos comerciais por meio de preços mais baixos e recursos práticos para usuários profissionais. Os novos modelos de entrada custam até €3.000 menos na versão elétrica e até €1.250 menos com motores a combustão do que os modelos equivalentes da gama convencional.

Produzidas nas fábricas da empresa em Vigo, na Espanha, e Mangualde, em Portugal, as vans são vendidas sob quatro marcas: Citroën Berlingo Van FIRST, Peugeot Partner ACTIVE, Fiat Professional Doblò Easy PRO e Opel Combo START. Os pedidos foram abertos na Espanha em setembro. Os preços começam em €21.500 para a versão a gasolina, €22.000 para a diesel e €27.800 para o modelo elétrico, sem IVA e custos de transporte.

A gama foi concebida para oferecer um preço de compra mais acessível, mantendo a capacidade de carga. Há duas opções de comprimento da carroceria, com volumes de carga de 3,3 a 4,4 metros cúbicos e capacidades de carga de 650 quilogramas a uma tonelada. Os compradores podem escolher entre motorização a gasolina, diesel ou elétrica, sendo que a versão elétrica oferece autonomia de até 270 quilômetros.

O modelo elétrico usa uma bateria de 42 kWh, em comparação com os 50 kWh da gama elétrica padrão. Ele aceita carregamento em corrente alternada de até 11 kW e, como opcional, carregamento em corrente contínua de até 100 kW. A Stellantis afirma que a bateria menor é uma das alterações feitas para posicionar o veículo a um preço mais baixo.

Os equipamentos também foram simplificados para reduzir os custos. As mudanças incluem uma dianteira de plástico, concebida para reduzir os custos de fabricação e reparo, enquanto itens como carregamento sem fio, faróis de neblina e airbag do passageiro foram removidos ou passaram a ser opcionais nessas versões.

Uma novidade importante é o Flexiseat, um banco de passageiro rebatível que pode liberar espaço quando não é necessário. O sistema opcional Modutable pode transformar a área em uma superfície de trabalho ou em uma mesa para pausas. Os recursos de armazenamento incluem um console central removível, compartimentos fechados no painel e espaço sob o banco para um laptop, tablet ou documentos.

O diretor da Stellantis Pro One Espanha, Diego Rey, disse que a empresa quer aumentar sua participação de mercado e descreveu a nova gama como uma ferramenta para manter sua posição de liderança. A empresa informou ter uma participação de mercado superior a 34% no mercado espanhol de veículos comerciais e de 49% no segmento de vans compactas, uma categoria que representa cerca de 43% do mercado nacional. Segundo Nuno Marques, responsável global pelo marketing, os clientes profissionais estão priorizando preço e serviço confiável, levando o grupo a combinar uma oferta de entrada mais econômica com serviços de personalização, conversão e pós-venda.

Fontes: elDiario.es.