O ministro do Trabalho do Brasil, Luiz Marinho, reuniu-se com transportadores de carga para discutir as condições de trabalho do setor após o fim da escala 6x1. A reunião contou com transportadores de veículos, conhecidos como cegonheiros, além de representantes do setor de saúde.
A proposta de emenda constitucional exige oito dias de folga por mês. O objetivo é garantir o direito dos trabalhadores ao descanso, levando em conta as demandas específicas de suas ocupações. Empresas de transporte de carga e trabalhadores buscarão um acordo com os empregadores até 16 de dezembro, quando deverá ser garantida a folga de dois dias por semana. Se as negociações não avançarem, a questão voltará ao governo.
A abordagem preferida é um acordo nacional com organizações do setor, complementado por ajustes regionais por meio dos sindicatos. A principal preocupação dos transportadores é como conceder o descanso exigido durante viagens de longa distância e internacionais, incluindo trajetos que duram mais de 30 dias.
Uma das opções levantadas na reunião prevê um dia de folga por semana durante três semanas, seguido por cinco dias consecutivos de folga quando o trabalhador voltar para casa. O governo está preparando um decreto para regulamentar esses acordos, enquanto o Congresso também discute uma emenda constitucional sobre o tema.
José Ronaldo Marques da Silva, presidente do Sindicato Nacional dos Transportadores de Veículos, disse que o trabalho não começa e termina no mesmo endereço, pois envolve milhares de quilômetros, vários estados e operações vinculadas ao ritmo da indústria automotiva. Ele afirmou que as regras também devem funcionar para quem passa a vida profissional na estrada.
Fontes: Folha Poder.
