Óscar Puente anunció su dimisión como ministro de Transportes a última hora del martes, después de dirigirse a los diputados en el Congreso. También dijo que no encabezaría la lista del PSOE por Valladolid en las próximas elecciones, poniendo fin a su carrera política, según el relato de su anuncio.

Puente había ofrecido una rueda de prensa tras el Consejo de Ministros y había hecho una declaración inicial durante su comparecencia ante la Diputación Permanente del Congreso sin indicar que tuviera previsto dimitir. Reveló su decisión al final de su respuesta a los grupos parlamentarios, unas cuatro horas después, y poco antes había enviado un mensaje de texto al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

Dijo que había tomado la decisión «en los primeros minutos de la tragedia» y la describió como una cuestión de responsabilidad política. El Gobierno había dicho anteriormente que Puente había ofrecido su dimisión, pero que Sánchez no la había aceptado. Al anunciar su salida, Puente la calificó de «una buena decisión para el país» y afirmó: «No es verdad que seamos todos iguales».

El artículo describe la dimisión como una medida que podría evitar que el desastre ferroviario dominara la campaña electoral del PSOE. Señala que la presencia de Puente, que había recibido críticas por el accidente, podría haber atraído una atención constante de los partidos políticos y los medios de comunicación una vez comenzada la campaña, el 13 de noviembre.

En el Parlamento, varios partidos pidieron la dimisión de Puente. Ester Muñoz, del PP, dijo que había dimitido demasiado tarde, mientras que Verónica Martínez, de Sumar, le pidió que dimitiera «con respeto». Mikel Legarda, del PNV, también pidió su salida, aludiendo al trauma nacional y al daño causado a la imagen del país. Mertxe Aizpurua, de EH Bildu, cuestionó el énfasis en ampliar la alta velocidad, mientras que Esquerra y EH Bildu no exigieron su dimisión.

Puente también defendió cómo había gestionado la información sobre el accidente, en respuesta a las críticas por haber señalado a un trabajador ferroviario. Dijo que explicó la secuencia de los hechos una vez que dispuso de la información y preguntó si la alternativa habría sido ocultarla, disfrazarla o inventarla. A primera hora de ese mismo día, había expuesto nuevas medidas de seguridad para la red ferroviaria.

Fuentes: elDiario.es.