Óscar Puente a annoncé sa démission de son poste de ministre des Transports tard mardi, après s’être adressé aux députés au Congrès des députés. Il a également déclaré qu’il ne conduirait pas la liste du PSOE à Valladolid lors des prochaines élections, mettant ainsi fin à sa carrière politique, selon le récit de son annonce.

Puente avait donné une conférence de presse après le Conseil des ministres et prononcé une première déclaration lors de son intervention devant la Députation permanente du Congrès, sans indiquer qu’il prévoyait de démissionner. Il a révélé sa décision à la fin de sa réponse aux groupes parlementaires, environ quatre heures plus tard, après avoir envoyé un SMS au Premier ministre Pedro Sánchez peu auparavant.

Il a déclaré avoir pris cette décision « dans les premières minutes de la tragédie » et l’a présentée comme une question de responsabilité politique. Le gouvernement avait auparavant affirmé que Puente avait proposé sa démission, mais que Sánchez ne l’avait pas acceptée. En annonçant son départ, Puente l’a qualifié de « bonne décision pour le pays » et a déclaré : « Il n’est pas vrai que nous soyons tous pareils. »

L’article présente cette démission comme une mesure susceptible d’empêcher la catastrophe ferroviaire de dominer la campagne électorale du PSOE. Il relève que la présence de Puente, qui avait essuyé des critiques au sujet de l’accident, aurait pu attirer durablement l’attention des partis politiques et des médias dès le début de la campagne, le 13 novembre.

Au Parlement, plusieurs partis ont appelé Puente à démissionner. Ester Muñoz, du PP, a déclaré que sa démission était arrivée trop tard, tandis que Verónica Martínez, de Sumar, lui a demandé de partir « avec respect ». Mikel Legarda, du PNV, a également réclamé son départ, évoquant le traumatisme national et les atteintes à l’image du pays. Mertxe Aizpurua, d’EH Bildu, a remis en question l’importance accordée au développement du réseau à grande vitesse, tandis qu’Esquerra et EH Bildu n’ont pas exigé sa démission.

Puente a également défendu sa gestion des informations sur l’accident, en réponse aux critiques selon lesquelles il aurait désigné un cheminot. Il a déclaré avoir expliqué le déroulement des événements dès qu’il avait disposé des informations nécessaires et a demandé si l’autre option aurait consisté à les dissimuler, à les déguiser ou à les inventer. Plus tôt dans la journée, il avait présenté de nouvelles mesures de sécurité pour le réseau ferroviaire.

Sources: elDiario.es.