Óscar Puente ha annunciato le proprie dimissioni da ministro dei Trasporti martedì sera, dopo aver parlato ai deputati del Congresso. Ha anche dichiarato che non guiderà la lista del PSOE a Valladolid alle prossime elezioni, ponendo fine alla propria carriera politica, secondo quanto riferito nel resoconto del suo annuncio.

Puente aveva tenuto una conferenza stampa dopo il Consiglio dei ministri e, durante il suo intervento davanti alla Deputazione permanente del Congresso, aveva rilasciato una prima dichiarazione senza indicare che avesse intenzione di dimettersi. Ha reso nota la sua decisione alla fine della risposta ai gruppi parlamentari, circa quattro ore dopo, e poco prima aveva inviato un messaggio di testo al primo ministro Pedro Sánchez.

Ha detto di aver preso la decisione «nei primi minuti della tragedia» e l’ha descritta come una questione di responsabilità politica. In precedenza, il governo aveva dichiarato che Puente aveva offerto le proprie dimissioni, ma che Sánchez non le aveva accettate. Nell’annunciare la sua uscita, Puente l’ha definita «una buona decisione per il Paese» e ha detto: «Non è vero che siamo tutti uguali».

L’articolo descrive le dimissioni come una mossa che potrebbe impedire al disastro ferroviario di dominare la campagna elettorale del PSOE. Osserva che la presenza di Puente, che era stato criticato per l’incidente, avrebbe potuto attirare l’attenzione costante dei partiti politici e dei media una volta iniziata la campagna, il 13 novembre.

In Parlamento, diversi partiti hanno chiesto le dimissioni di Puente. Ester Muñoz del PP ha detto che erano arrivate troppo tardi, mentre Verónica Martínez di Sumar gli ha chiesto di farsi da parte «con rispetto». Anche Mikel Legarda del PNV ne ha chiesto l’uscita, citando il trauma nazionale e i danni all’immagine del Paese. Mertxe Aizpurua di EH Bildu ha messo in discussione l’enfasi sull’espansione dell’alta velocità, mentre Esquerra ed EH Bildu non hanno chiesto le sue dimissioni.

Puente ha inoltre difeso il modo in cui ha gestito le informazioni sull’incidente, rispondendo alle critiche secondo cui aveva indicato un lavoratore ferroviario come responsabile. Ha detto di aver illustrato la sequenza degli eventi non appena ha avuto a disposizione le informazioni e ha chiesto se l’alternativa sarebbe stata nasconderle, travisarle o inventarle. In precedenza, nel corso della giornata, aveva illustrato nuove misure di sicurezza per la rete ferroviaria.

Fonti: elDiario.es.