Rivian plant, seinen Elektro-SUV R2 nächstes Jahr nach Europa zu bringen. Das Modell ist seit diesem Sommer in den Vereinigten Staaten erhältlich und misst rund 4,7 Meter – etwa 40 Zentimeter weniger als der größere R1. Anders als Trucks mit Leiterrahmen nutzt der R2 eine selbsttragende Karosserie, die laut Quelle für ein komfortableres Fahrgefühl sorgt.
Rivian startet mit einer Performance-Version, die in den USA 57.990 US-Dollar kostet, also ungefähr 50.000 Euro. Sie verfügt über zwei Motoren mit zusammen 656 PS und beschleunigt in weniger als vier Sekunden von null auf 100 km/h.
Das Unternehmen hat außerdem eine Version mit 450 PS angekündigt. Eine spätere, leistungsschwächere Ausstattungsvariante soll voraussichtlich 350 PS, einen einzelnen Motor an der Hinterachse und eine kleinere Batterie als die derzeitige 88-kWh-Batterie haben. Rivian zufolge könnte der Preis dadurch unter 40.000 US-Dollar sinken, womit der SUV als Alternative zum Tesla Model Y positioniert würde.
Der R2 ist nicht nur für Fahrten in der Stadt ausgelegt. Er bietet mehrere Fahrmodi für unterschiedliche Untergründe und hat laut Quelle die größte Bodenfreiheit in seinem Segment. Zu den praktischen Details gehört eine Heckscheibe, die sich nach unten schieben lässt, sodass längere Gegenstände wie Skier oder Surfbretter in den Laderaum hineinragen können.
Rivian bietet außerdem ein Fahrerassistenzsystem für den Einsatz auf Autobahnen an. Laut Quelle soll ein künftiges Software-Update die 11 Kameras und fünf Radarsensoren des SUV dazu befähigen, ihn durch den Stadtverkehr zu führen.
Quellen: FAZ.