Der spanische Pkw-Markt setzte sein Wachstum im Oktober trotz des Wahlklimas und der Unsicherheit über die Zukunft der Fördermaßnahmen für elektrifizierte Fahrzeuge fort. Den Angaben des Herstellerverbands Anfac, des Händlerverbands Faconauto und des Verkäuferverbands Ganvam zufolge erreichten die Zulassungen 98.487 Einheiten, 1,8 % mehr als im Oktober 2025.

Das Ergebnis war das beste Oktoberergebnis des Marktes seit 2007 und wurde trotz zwei Arbeitstagen weniger als im gleichen Monat des Vorjahres erzielt. Der Sektor hält nun das erforderliche Tempo, um bis Ende 2026 mehr als 1,2 Millionen Pkw-Zulassungen zu überschreiten.

Von Januar bis Oktober beliefen sich die Zulassungen auf insgesamt 1.010.545 Einheiten, ein Anstieg von 6,2 % gegenüber dem Vorjahr. Obwohl der Wert weiterhin unter dem Niveau von 2019 liegt, erklärten die Verbände, dass die Entwicklung einen positiven Ausblick auf den letzten Teil des Jahres bietet, selbst während die Wahl und die Unsicherheit über die Wirtschaftspolitik den Sektor belasten.

Félix García, Anfacs Direktor für Kommunikation und Marketing, bezeichnete das Oktoberergebnis als historisch und erklärte, die Branche erwarte, trotz der Wahlperiode bis Jahresende mit Spielraum mehr als 1,2 Millionen Zulassungen zu erreichen.

Elektrifizierte Fahrzeuge bleiben ein wichtiger Wachstumstreiber. Batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride verzeichneten im Oktober 31.044 Zulassungen, 43,1 % mehr als ein Jahr zuvor. Ihr gemeinsamer Marktanteil erreichte 31,5 % und lag damit neun Prozentpunkte über dem Wert vom Oktober 2025.

In den ersten zehn Monaten des Jahres summierten sich die Zulassungen von Plug-in-Modellen auf 248.343 Einheiten, ein jährlicher Anstieg von 37,6 %, und machten 24,6 % der Pkw-Verkäufe insgesamt aus. Der Sektor warnte dennoch, dass diese Dynamik ohne anhaltende staatliche Unterstützung nachlassen könnte. Der Auto+-Plan hat dazu beigetragen, die Nachfrage anzukurbeln, doch seine anfängliche Wirkung hat sich abgeschwächt und das für 2026 verfügbare Budget geht allmählich zur Neige.

Raúl Morales, Faconautos Direktor für Kommunikation, erklärte, die Händler hätten im Oktober eine gewisse Verlangsamung der Geschäftstätigkeit beobachtet. Neben der geringeren Zahl an Arbeitstagen verwies er auf das Abklingen des anfänglichen Impulses des Plans, nachdem dessen Online-Antragsverfahren im September geöffnet worden war. Er forderte Klarheit über die Fördermaßnahmen im Jahr 2027, um zu verhindern, dass der Markt für Elektrofahrzeuge an Dynamik verliert.

Auch Tania Puche, Ganvams Direktorin für Kommunikation, argumentierte, dass Fördermaßnahmen nicht von Wahlzyklen abhängig sein sollten. Sie warnte, dass die administrative Unsicherheit die Kaufentscheidungen der Verbraucher beeinflussen könnte, obwohl elektrifizierte Modelle bereits rund ein Drittel der monatlichen Zulassungen ausmachen.

Nach Vertriebskanälen stützten Privatkäufer und Vermietungsunternehmen den Markt, während die Zulassungen von Unternehmen zurückgingen. Privatkunden registrierten 52.686 Fahrzeuge, 2,6 % mehr als ein Jahr zuvor, und Vermietungsunternehmen registrierten 7.267 Einheiten, ein Anstieg von 30,6 %. Die Zulassungen von Unternehmen sanken um 3,3 % auf 38.534 Einheiten.

Auch die durchschnittlichen Emissionen neuer Pkw gingen im Oktober zurück und erreichten 91,8 Gramm CO2 pro Kilometer, 8,5 % weniger als ein Jahr zuvor. Der Durchschnitt der ersten zehn Monate fiel erstmals unter 100 Gramm, auf 99,3 Gramm pro Kilometer, während der Anteil elektrifizierter Modelle weiter zunahm.

Die positive Entwicklung bei Pkw wiederholte sich nicht im übrigen Markt. Die Zulassungen leichter Nutzfahrzeuge sanken im Oktober um 2,1 % auf 16.318 Einheiten, obwohl die Gesamtzahl seit Jahresbeginn mit 163.171 Fahrzeugen weiterhin positiv war und um 5,4 % zulegte.

Auch die Zulassungen von Industriefahrzeugen, Bussen, Reisebussen und Kleinbussen gingen zurück und fielen gegenüber dem Vorjahr um 10,1 % auf 4.165 Einheiten. Damit endeten vier Wachstumsmonate in Folge, obwohl die Gesamtzahl von Januar bis Oktober weiterhin um 8 % auf 31.183 Fahrzeuge stieg.

Quellen: elDiario.es.