Zeekr hat den 9X nach Spanien gebracht und steigt mit einem Plug-in-Hybrid, der 897 PS leistet und ab 121.500 € erhältlich ist, in das Luxus-SUV-Segment ein. Die zur Geely-Gruppe gehörende Marke positioniert das sechssitzige Modell als technologieorientierte Alternative in einer Kategorie, die traditionell von europäischen Herstellern dominiert wird.

Der Anfang Oktober in Barcelona vorgestellte 9X wird zunächst in der Version Ultra AWD mit Allradantrieb angeboten. Mit einer Länge von 5,24 Metern ist er auf Geräumigkeit und Komfort für die Fahrgäste ausgelegt. Zu den äußeren Merkmalen zählen ein großer Frontgrill und ein durchgehendes Rücklichtband. Zeekr zufolge sind das Design der Karosserie und des Innenraums von großen Yachten inspiriert.

Der Innenraum verfügt über drei Sitzreihen mit jeweils zwei Einzelsitzen. Die Sitze in der zweiten Reihe lassen sich um bis zu 145 Grad neigen und sind mit elektrisch verstellbaren Beinauflagen ausgestattet. Die Sitze in der dritten Reihe sind elektrisch verstellbar, beheizbar und haben Rückenlehnen, die sich um bis zu 135 Grad neigen lassen. Die Vordersitze und die Sitze der zweiten Reihe bieten ebenfalls Heizung, Belüftung und Massagefunktion. Durch elektrisches Verschieben der mittleren Sitze können die Fahrgäste die hintere Reihe erreichen. Nappaleder und Verkleidungen aus nordischem Holz runden den Innenraum ab.

Zur Ausstattung gehören ein Naim-Audiosystem mit 32 Lautsprechern und acht in den Sitzen montierten haptischen Wandlern. Den Fahrgästen im Fond steht ein beweglicher 17-Zoll-OLED-Deckenbildschirm mit 3K-Auflösung zur Verfügung. Das Armaturenbrett ist mit zwei 16-Zoll-OLED-Displays und einem Head-up-Display mit einer Projektionsfläche ausgestattet, die einer Größe von 47 Zoll entspricht. Zwischen den mittleren Sitzen befindet sich zudem ein Kühlschrank, der auf -6 Grad Celsius kühlen oder auf 50 Grad heizen kann.

Der Plug-in-Hybridantrieb kombiniert zwei Elektromotoren mit einem 2,0-Liter-Turbobenzinmotor, der als Generator zur Erhöhung der Reichweite dient. Zeekr gibt eine kombinierte Leistung von 897 PS und ein Drehmoment von 935 Nm an. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 4,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 240 km/h.

Die 55,1-kWh-Batterie ermöglicht eine angegebene elektrische Reichweite von bis zu 179 Kilometern; die kombinierte Reichweite soll 737 Kilometer betragen. Die 900-Volt-Elektroarchitektur unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 330 kW. Zeekr zufolge dauert das Laden von 10 auf 80 Prozent 9,5 Minuten.

Der 9X verfügt über eine adaptive Zweikammer-Luftfederung und elektromagnetische Dämpfer mit zwei Ventilen. Außerdem bietet er Fahrmodi für den Geländeeinsatz sowie Fahrerassistenzfunktionen auf Basis von LiDAR, Kameras und weiteren Sensoren, darunter eine adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie Funktionen zur Spurhaltung und Spurzentrierung.

Quellen: elDiario.es.