Schaeffler prévoit de fermer son site de Schwalbach am Taunus, a annoncé l’entreprise mardi. Sur les 385 salariés actuellement recensés sur le site, environ la moitié devraient continuer à travailler à Francfort, tandis qu’environ 190 emplois seront supprimés.
Environ 160 salariés ont déjà rejoint le site de Schaeffler à Francfort, a déclaré au F.A.Z. Marcel Krems, président du comité d’entreprise. D’autres employés viennent tout juste d’emménager dans un bâtiment récemment loué dans la zone d’activités Am Kronberger Hang, à Schwalbach. Le bail court jusqu’en 2030, mais l’entreprise prévoit de fermer le site au plus tard en 2028, selon Krems.
Krems a déclaré que Schaeffler avait investi un « montant de plusieurs millions à un chiffre » dans les nouveaux locaux. Michael Erhardt, représentant d’IG Metall à Francfort, a qualifié le projet de fermeture d’irrationnel sur le plan économique. Il a également indiqué que l’entreprise n’avait pas présenté de stratégie claire pour le site lorsque les représentants du personnel avaient été informés du projet lundi.
La décision de déménager a été prise il y a environ deux ans, alors que l’entreprise exerçait encore ses activités sous le nom de Vitesco. Continental a séparé sa division des groupes motopropulseurs sous ce nom en 2021, et Schaeffler a acquis Vitesco en 2024. Le départ des anciens locaux partagés de Schwalbach faisait suite à l’annonce de Continental, qui prévoyait de quitter la ville. Schaeffler a signé le bail du nouveau bâtiment au printemps 2025.
Schaeffler a attribué son projet de réduction de 2 660 emplois à l’échelle nationale aux difficultés du secteur automobile, notamment à la baisse de la demande de véhicules à moteur thermique et au déploiement de la mobilité électrique, plus lent que prévu. L’entreprise a également évoqué des coûts de personnel supérieurs à la moyenne pour justifier la concentration des suppressions d’emplois en Allemagne.
Les postes qui seront supprimés dans la région Rhin-Main n’ont pas encore été précisés, a indiqué Krems. Il a averti que les suppressions pourraient concerner aussi bien les salariés déjà transférés à Francfort que ceux qui se trouvent encore à Schwalbach. Il s’est également inquiété du fait que le site de Francfort, à Gateway Gardens, ne dispose pas des ateliers et des laboratoires dont de nombreux salariés ont besoin. Environ 300 des 385 employés sont des développeurs, a-t-il précisé.
Schaeffler avait annoncé de premières réductions après l’acquisition de Vitesco : 2 800 postes avaient été examinés dans le cadre d’un plan visant à réaliser des synergies. À Schwalbach, 129 accords de départ et dispositifs de préretraite progressive ont ensuite été négociés, a indiqué Krems. L’entreprise prévoit maintenant de supprimer environ 190 postes supplémentaires dans le cadre d’un programme volontaire. Schaeffler prévoit également de supprimer 800 emplois dans d’autres pays européens.
Une fermeture mettrait fin à la présence restante à Schwalbach de VDO, l’équipementier fondé à Francfort qui avait transféré son siège dans cette ville du Taunus dans les années 1970. VDO a ensuite intégré Siemens, puis Siemens VDO a été racheté par Continental en 2007.
Sources: FAZ.